Las cámaras empresariales que reúnen a las empresas de micros que operan en La Plata y el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) comenzaron el lunes con una polémica medida de fuerza por los altos costos operativos y la falta de actualización de los subsidios al transporte y ahora podrían ser sancionadas por reducir la cantidad de unidades en servicio.

Fuentes comunales confirmaron a 0221.com.ar que las autoridades locales pudieron constatar una drástica reducción de las frecuencias y, a causa de ello, en el transcurso de este martes las firmas involucradas serán castigadas por ello. Hasta el momento, sin embargo, se desconoce qué tipo de sanciones recibirán y cómo es que las mismas se harán efectivas.

La problemática es compleja y excede a la Municipalidad de La Plata, ya que el transporte público que opera en la ciudad no solo tiene jurisdicción local sino también provincial. En buena medida, además, también depende de las transferencias realizadas por el Gobierno nacional para el pago de los citados aportes que reciben las empresas para garantizar la prestación del servicio sin elevar sobremanera el costo de los boletos.

La reducción de frecuencias, que va del 10% al 50% de acuerdo a la línea, impactó de lleno en miles de vecinos que dependen del transporte público para trabajar o estudiar. Las quejas se multiplicaron en las últimas horas, con denuncias de colectivos colmados, largas esperas y dificultades para cumplir con las rutinas cotidianas.